近期，广东遭遇连续强降雨天气，密集暴雨持续考验铁路运输安全。国铁广州局深圳供电段作为守护广深港、京九等铁路大动脉供电安全的核心力量，以“灾前防、灾中守、灾后抢”闭环机制，构建起超前部署、科技赋能、高效应急的防御体系，为粤港澳大湾区铁路畅通筑牢供电“安全堤”。
深圳供电段汛期前便铺开防汛网络，通过专题会议动态研判天气，调整作业计划。各车间联动气象部门更新预警，沿线值守点、枢纽站实行24小时值守，织就全天候应急网。成立专项检查组对关键设备拉网排查，组织技术骨干带队反复勘察电缆沟槽、杆塔基础等设施，消除渗水、沉降等隐患。同时强化高温、雷击等特殊情况下的设备监测，确保运行稳定。同时，汛期来临前反复确认防洪抢修物料、抢修车状态，做好“冷热”储备，各车间提前储备生活物资，做好后勤保障。
该段坚持预防性检测与精准性检修相结合，组织各车间实现上下联动，加大智能巡检力度，每日利用无人机、红外测微仪、HMVP视频等装备，对复杂地段、盲区多维度监控，让防汛工作更加精准高效。创新“人工+智能分析”模式，横向对比历史与检测数据，纵向对照现场巡视与6C影像，隐患分析效率提升79.8%。
据统计，暴雨期间深圳供电段累计出动1000余人次，及时清理侵线树枝等杂物，通过轨道车、添乘首列车等确认线路安全，确保复通零隐患。（工人日报客户端记者 叶小钟 刘友婷 通讯员 余佳乐 董剑锋）
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